आज के दौर में स्मार्टफोन हमारे दैनिक जीवन का एक अनिवार्य हिस्सा बन गया है। सुबह उठने से लेकर रात को सोने तक हम इसका इस्तेमाल करते हैं। कई बार जल्दी में या मनोरंजन के लिए लोग फोन को चार्जिंग पर लगाकर ही उपयोग करने लगते हैं। देखने में यह सामान्य सी आदत लग सकती है, लेकिन इसके परिणाम बेहद नुकसानदायक हो सकते हैं।

फोन को चार्ज करते समय इस्तेमाल करने से बैटरी पर बुरा असर पड़ता है। इस दौरान डिवाइस लगातार चार्ज और डिस्चार्ज होता रहता है, जिससे बैटरी की कार्यक्षमता धीरे-धीरे कम होने लगती है। यदि यह प्रक्रिया लंबे समय तक जारी रहती है, तो बैटरी जल्दी खराब हो सकती है और फोन की परफॉर्मेंस भी गिर सकती है।

चार्जिंग के समय फोन वैसे ही गर्म होता है, और अगर उसी समय भारी ऐप्स, गेम्स या वीडियो का उपयोग किया जाए, तो डिवाइस का तापमान और अधिक बढ़ जाता है। इससे प्रोसेसर पर दबाव पड़ता है, जो फोन के हैंग होने या अचानक बंद हो जाने का कारण बन सकता है।

साथ ही, यदि आप सस्ते या नकली चार्जर का इस्तेमाल करते हैं, तो इससे शॉर्ट सर्किट और करंट लगने जैसी गंभीर घटनाएं हो सकती हैं। खराब वायरिंग या असुरक्षित चार्जिंग एक्सेसरीज़ के कारण फोन में तकनीकी गड़बड़ी आ सकती है।

पब्लिक चार्जिंग स्टेशनों पर फोन चार्ज करते समय उसका इस्तेमाल करना भी खतरनाक हो सकता है। ऐसे समय में 'जूस जैकिंग' जैसी साइबर हमलों की तकनीक से आपके डिवाइस का डेटा चुराया जा सकता है, जिससे आपकी निजी जानकारी जोखिम में पड़ सकती है।

इन खतरों से बचने के लिए कुछ सावधानियाँ बरतना बेहद जरूरी है। जब फोन चार्ज हो रहा हो, तो उसका सीमित उपयोग करें और केवल जरूरी कॉल या मैसेज पर ही ध्यान दें। भारी ऐप्स और गेम्स से बचें। हमेशा ऑरिजिनल और प्रमाणित चार्जर व केबल का ही प्रयोग करें, और सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट्स से बचने की कोशिश करें। अगर ऐसा करना जरूरी हो, तो USB डेटा ब्लॉकर जैसे उपाय अपनाएं।

अंततः, चार्जिंग के दौरान फोन का प्रयोग करना आम लगने वाली आदत है, लेकिन यह आपकी डिवाइस की सेहत और आपकी सुरक्षा दोनों को खतरे में डाल सकती है। थोड़ी सी जागरूकता और सावधानी अपनाकर इन जोखिमों से बचा जा सकता है और स्मार्टफोन की उम्र भी बढ़ाई जा सकती है।

आखिर क्यों सिम कार्ड का एक कोना होता है कटा हुआ?

मोबाइल फोन इस्तेमाल करने वाले लगभग हर व्यक्ति ने सिम कार्ड का उपयोग जरूर किया है, लेकिन बहुत कम लोगों को पता होता है कि सिम कार्ड के एक कोने को खास तौर पर काटा क्यों जाता है। यह एक ऐसा सवाल है, जो अक्सर नजरअंदाज कर दिया जाता है, लेकिन इसके पीछे की वजह बेहद महत्वपूर्ण है।

सिम कार्ड के कोने को काटने की असली वजह
टेक्नोलॉजी एक्सपर्ट्स के मुताबिक, सिम कार्ड को इस तरह डिजाइन करने के पीछे एक खास मकसद होता है — उसे मोबाइल फोन में सही तरीके से लगाना। जब सिम कार्ड का एक कोना कटा होता है, तो यूजर को यह आसानी से समझ में आ जाता है कि सिम को किस दिशा में लगाना है।

अगर सिम कार्ड उल्टा डाल दिया जाए, तो यह ठीक से काम नहीं करता, नेटवर्क नहीं आता और कार्ड के खराब होने की भी संभावना रहती है। इसलिए, सिम कार्ड में एक कोना काटा जाता है ताकि उसे केवल एक ही दिशा में, सही तरीके से मोबाइल में डाला जा सके।

कैसे काम करता है सिम कार्ड?
सिम कार्ड का पूरा नाम Subscriber Identity Module होता है। इसका मुख्य काम मोबाइल डिवाइस को सेलुलर नेटवर्क से जोड़ना होता है।

यह कार्ड IMSI (International Mobile Subscriber Identity) नंबर और उससे जुड़ी जरूरी सिक्योरिटी Keys को स्टोर करता है। जब फोन ऑन होता है, तो यह सिम कार्ड से डेटा पढ़ता है और नेटवर्क तक पहुंचाता है। इसके बाद नेटवर्क सिस्टम यह तय करता है कि यूजर को नेटवर्क एक्सेस की अनुमति देनी है या नहीं। यही कारण है कि एक टेलीकॉम कंपनी का सिम कार्ड किसी दूसरी कंपनी के नेटवर्क से कनेक्ट नहीं हो सकता।

सिम कार्ड का एक कोना कटने की डिजाइन कोई संयोग नहीं, बल्कि सोच-समझकर किया गया एक तकनीकी फैसला है। इसका मकसद सिम कार्ड को सही ढंग से लगाना सुनिश्चित करना और यूजर को सुविधा देना है। अब अगली बार जब आप सिम कार्ड देखें, तो इस छोटी-सी लेकिन महत्वपूर्ण जानकारी को जरूर याद रखें।

नई दिल्ली — भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (ISRO) ने अब तक 9 प्रमुख वैश्विक रिकॉर्ड हासिल किए हैं और आने वाले वर्षों में 8 से 10 और विश्व कीर्तिमान जोड़ने की दिशा में तेज़ी से अग्रसर है। यह जानकारी ISRO के अध्यक्ष वी. नारायणन ने एक कार्यक्रम के दौरान दी।

प्रमुख उपलब्धियाँ:

• मंगल ऑर्बिटर मिशन (2014):
  भारत पहले ही प्रयास में मंगल ग्रह तक पहुँचने वाला पहला देश बना।

• PSLV-C37 (2017):
  एक ही मिशन में 104 उपग्रहों का प्रक्षेपण, जो एक विश्व रिकॉर्ड है।

• चंद्रयान-2 (2019):
  चंद्रमा की कक्षा में दुनिया का सबसे उन्नत ऑर्बिटर कैमरा स्थापित किया गया।

• चंद्रयान-3 (2023):
  भारत चंद्रमा के दक्षिणी ध्रुव पर अंतरिक्ष यान उतारने वाला पहला देश बना।

• क्रायोजेनिक प्रगति (2014–2017):
  भारत ने क्रायोजेनिक इंजन तकनीक में तीन वैश्विक रिकॉर्ड बनाए, जिसमें
  – LVM3 की तेज़ उड़ान (28 महीनों में),
  – अन्य देशों की तुलना में रिकॉर्ड समय,
  – लागत-कुशल निर्माण शामिल हैं।

रणनीतिक दृष्टिकोण:

नारायणन ने ISRO की "लागत-संवेदनशील" नीति की सराहना की, जिसने प्रक्षेपण व्यय को कम कर भारत को एक विश्वसनीय और किफायती अंतरिक्ष साझेदार बना दिया है। ISRO अब तक 4,000 से अधिक रॉकेट और 133 उपग्रहों का सफल प्रक्षेपण कर चुका है, जिनका उपयोग राष्ट्रीय सुरक्षा, अर्थव्यवस्था और अंतरिक्ष स्टार्टअप्स में हो रहा है।

भविष्य की योजनाएँ:

• 2040 तक चंद्रमा पर मानव मिशन का लक्ष्य

• 8–10 नए वैश्विक रिकॉर्ड बनाने की योजना

• और अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी में नवाचार को और गति देने का संकल्प

वी. नारायणन ने कहा,

"भारत का अंतरिक्ष कार्यक्रम केवल वैज्ञानिक उपलब्धि नहीं, बल्कि राष्ट्रीय विकास, रणनीतिक स्वायत्तता और वैश्विक नेतृत्व की दिशा में एक कदम है।"

भारत अब न केवल अंतरिक्ष अन्वेषण में प्रतिस्पर्धा कर रहा है, बल्कि वैश्विक स्तर पर मानक स्थापित कर रहा है — और ISRO इसका नेतृत्व कर रहा है।

आज के समय में साइबर ठगी के मामले लगातार बढ़ते जा रहे हैं। फर्जी कॉल्स और SMS के जरिए आम लोगों को आसानी से निशाना बनाया जा रहा है। कई बार लोग असली और नकली मैसेज के बीच फर्क नहीं कर पाते, जिससे वे धोखाधड़ी का शिकार हो जाते हैं। इसी समस्या को ध्यान में रखते हुए टेलीकॉम रेगुलेटरी अथॉरिटी ऑफ इंडिया (TRAI) ने एक नई व्यवस्था लागू की है, जिससे अब यह पहचानना आसान हो जाएगा कि कोई मैसेज वाकई बैंक या सरकारी संस्था से आया है या किसी साइबर ठग की चाल है।

TRAI के नए निर्देशों के अनुसार, अब हर SMS भेजने वाले की पहचान (Sender ID) के आखिरी में S, G या P जैसे कोड लिखना अनिवार्य होगा। ये अक्षर मैसेज की प्रकृति और उसकी विश्वसनीयता के बारे में संकेत देंगे। उदाहरण के तौर पर, अगर किसी मैसेज की Sender ID के अंत में ‘S’ लिखा है, तो वह बैंकिंग, लेन-देन या टेलीकॉम सेवा से जुड़ा मैसेज माना जाएगा। वहीं ‘G’ लिखा होने का मतलब है कि यह किसी सरकारी योजना, अलर्ट या अधिसूचना से जुड़ा संदेश है। अगर Sender ID में ‘P’ है, तो वह किसी कंपनी या ब्रांड द्वारा भेजा गया प्रमोशनल या विज्ञापन संबंधी मैसेज है।

TRAI के इस नियम से लोगों को कई फायदे होंगे। सबसे बड़ा फायदा यह होगा कि फर्जी मैसेज को पहचानना आसान हो जाएगा। इससे साइबर फ्रॉड की घटनाएं घटेंगी क्योंकि अपराधियों के नकली बैंक या सरकारी मैसेज अब जल्दी पकड़े जा सकेंगे। इसके अलावा लोग किसी संदिग्ध लिंक पर क्लिक करने या अपनी निजी जानकारी साझा करने से बच सकेंगे।

हालांकि, यूजर्स को यह भी ध्यान रखना चाहिए कि अगर किसी मैसेज की सेंडर आईडी के पीछे S, G या P नहीं है, तो उससे सतर्क रहने की जरूरत है। ऐसे मैसेज की सच्चाई की जांच करना जरूरी है, और किसी भी तरह की संदिग्ध जानकारी या लिंक पर विश्वास करने से पहले पूरी सतर्कता बरतनी चाहिए।

कुल मिलाकर, TRAI का यह कदम आम लोगों को डिजिटल सुरक्षा देने की दिशा में एक अहम पहल है। इससे लोग न सिर्फ जागरूक होंगे, बल्कि साइबर अपराधियों के जाल में फंसने से भी बच सकेंगे। डिजिटल दुनिया में सुरक्षित रहने के लिए हर मैसेज की पहचान समझदारी से करना अब और भी जरूरी हो गया है।

आज की दुनिया में इंटरनेट हमारे जीवन का अहम हिस्सा बन चुका है — पढ़ाई, नौकरी, मनोरंजन, बैंकिंग जैसी हर ज़रूरत इसके बिना अधूरी लगती है। लेकिन क्या आप सोच सकते हैं कि आज भी दुनिया में एक ऐसा देश है, जहां न मोबाइल इंटरनेट है, न सोशल मीडिया, और न ही ATM जैसी बुनियादी डिजिटल सुविधाएं?

यह देश है इरिट्रिया (Eritrea) — अफ्रीका के हॉर्न ऑफ अफ्रीका क्षेत्र में स्थित एक छोटा लेकिन पूरी तरह से डिजिटल दुनिया से कटा हुआ राष्ट्र।

इरिट्रिया कहां है?

इरिट्रिया, अफ्रीका के उत्तर-पूर्व में स्थित है और इसके पड़ोसी देश हैं इथियोपिया, सूडान, और जिबूती। इसकी राजधानी है अस्मारा (Asmara), जो लाल सागर के किनारे बसी है।

जहां आज दुनिया के अधिकतर देशों में मोबाइल डेटा आम लोगों की पहुंच में है, वहीं इरिट्रिया में मोबाइल इंटरनेट की सुविधा ही मौजूद नहीं है।

यहां इंटरनेट की स्थिति कैसी है?

• रिपोर्ट्स के मुताबिक, सिर्फ 1% आबादी ने कभी इंटरनेट का इस्तेमाल किया है।

• जो इंटरनेट कैफे मौजूद हैं, वे केवल कुछ चुनिंदा शहरों तक सीमित हैं।

• स्पीड इतनी धीमी होती है कि 2G से भी खराब अनुभव होता है।

• आम लोगों के पास घरों में इंटरनेट, स्मार्टफोन या डिजिटल सेवाओं तक पहुंच नहीं है।

आख़िर क्यों नहीं है इरिट्रिया में इंटरनेट?

1. तानाशाही सरकार और सख्त नियंत्रण

इरिट्रिया को अक्सर “अफ्रीका का नॉर्थ कोरिया” कहा जाता है। यहां सरकार बेहद सख्त है और नागरिकों की स्वतंत्रता पर कई पाबंदियां हैं।

• अनिवार्य सैन्य सेवा लागू है

• सरकार की मर्जी के बिना मीडिया और संचार का कोई साधन नहीं

• इंटरनेट को सरकार राष्ट्रीय सुरक्षा और सामाजिक नियंत्रण के लिए खतरा मानती है

2. इंटरनेट का डर

सरकार को डर है कि इंटरनेट से विदेशी विचार, राजनीतिक असंतोष, और विरोध के स्वर देश में फैल सकते हैं। इसी वजह से इंटरनेट को कड़ाई से नियंत्रित किया गया है।

3. आर्थिक सीमाएं

• देश की आर्थिक स्थिति कमजोर है

• एक घंटे के इंटरनेट कैफे का खर्च लगभग ₹100 (100 इरिट्रियन नाक्फा) होता है, जो आम नागरिक की पहुंच से बाहर है

• डिजिटल इंफ्रास्ट्रक्चर का विकास लगभग न के बराबर है

बाकी देशों की तुलना में इरिट्रिया की स्थिति

जहां कई विकासशील देशों में डेटा महंगा और नेटवर्क कमजोर हो सकता है, लेकिन वहां कम से कम इंटरनेट और सोशल मीडिया की पहुंच तो है।
इरिट्रिया का उदाहरण दिखाता है कि जब सरकारें डिजिटल एक्सेस को रोकती हैं, तो इसका सीधा असर लोगों की

• शिक्षा

• रोजगार के अवसर

• व्यक्तिगत आज़ादी

• और सामाजिक प्रगति
  पर पड़ता है।

आज के डिजिटल युग में इंटरनेट सिर्फ एक सुविधा नहीं, बल्कि आधुनिक जीवन की जरूरत बन चुका है। इरिट्रिया जैसे देशों में इंटरनेट की गैर-मौजूदगी यह सोचने पर मजबूर करती है कि तकनीक तक समान पहुंच कितनी जरूरी है।
जहां एक तरफ़ दुनिया AI और 5G की ओर बढ़ रही है, वहीं दूसरी ओर कुछ देश अब भी डिजिटल अंधकार में जी रहे हैं।

 महाराष्ट्र के परिवहन मंत्री प्रताप सरनाइक शुक्रवार को भारत में पहले आधिकारिक टेस्ला मॉडल वाई के मालिक बन गए, जो राज्य में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को बढ़ावा देने की दिशा में एक प्रतीकात्मक कदम है। कंपनी द्वारा मुंबई में अपना पहला शोरूम खोलने के ठीक एक दिन बाद कार खरीदने वाले सरनाइक ने कहा कि उन्होंने इसे लोगों, खासकर युवाओं को टिकाऊ परिवहन अपनाने के लिए प्रेरित करने के लिए खरीदा है।

बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स में मेकर मैक्सिटी मॉल में नवनिर्मित टेस्ला शोरूम के बाहर मीडिया से बात करते हुए सरनाईक ने बताया कि यह कार उनके पोते के लिए एक उपहार है।

उन्होंने कहा, "यह खरीदारी सिर्फ़ एक निजी फ़ैसला नहीं है, यह एक बयान है। मैं इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के बारे में जागरूकता फैलाना चाहता हूँ। मेरा मानना ​​है कि बच्चों को इलेक्ट्रिक वाहनों को ज़िंदगी का एक सामान्य हिस्सा मानकर बड़े होना चाहिए।"

सरनाईक ने पर्यावरण अनुकूल परिवहन को बढ़ावा देने के लिए सरकार की प्रतिबद्धता को भी रेखांकित किया।

उन्होंने आगे कहा, "हमारा प्रशासन एक स्वच्छ और हरित महाराष्ट्र के निर्माण पर केंद्रित है। मुझे कोई विशेष छूट नहीं मिली। मैं भी बाकी सभी की तरह एक गौरवान्वित ग्राहक हूँ।"

टेस्ला मॉडल Y भारत में रियर-व्हील-ड्राइव (RWD) कॉन्फ़िगरेशन में बेची जा रही है। यह दो वेरिएंट में उपलब्ध है - स्टैंडर्ड RWD (कीमत 59.89 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) और लॉन्ग रेंज RWD (कीमत 67.89 लाख रुपये (एक्स-शोरूम)।

इस अवसर पर टेस्ला अनुभव केंद्र में भारी भीड़ उमड़ी, जहां परिवार टेस्ट ड्राइव के लिए तथा प्रतिष्ठित ईवी की एक झलक पाने के लिए पहुंचे।

एक उत्साहित आगंतुक ने कहा, "आज यहाँ आकर मुझे अद्भुत अनुभव हुआ। यह अनुभव अद्भुत था। हम इसे पहली बार आज़मा रहे हैं।"

इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए जोर देते हुए सरनाईक के बेटे और शिवसेना नेता प्रवेश सरनाईक ने भी अपने पिता की भावनाओं को दोहराया।

उन्होंने कहा, "इलेक्ट्रिक वाहन भविष्य हैं। मैं महाराष्ट्र के लोगों से आग्रह करता हूँ कि वे इसे अपनाएँ। अब समय आ गया है कि हम एक टिकाऊ कल की दिशा में साहसिक कदम उठाएँ।"

टेस्ला का पहला भारतीय आउटलेट 4,000 वर्ग फुट में फैला है और एक रिटेल और एक्सपीरियंस सेंटर, दोनों के रूप में काम करता है। इसका उद्घाटन 15 जुलाई को महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस और टेस्ला की दक्षिण एशिया क्षेत्रीय निदेशक इसाबेल फैन ने किया था। एक दिन बाद, उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने भी केंद्र का दौरा किया और टेस्ट ड्राइव का आनंद लिया।

इससे पहले जुलाई में, टेस्ला इंडिया मोटर्स एंड एनर्जी प्राइवेट लिमिटेड को अंधेरी क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय (आरटीओ) से अपना आधिकारिक व्यापार प्रमाण पत्र प्राप्त हुआ, जिससे कंपनी भारत में वाहन पंजीकरण और टेस्ट ड्राइव शुरू करने में सक्षम हो गई।

प्रताप सरनाईक की यात्रा को आकांक्षा और प्रगति का प्रतीक भी माना जाता है। ठाणे जिले के एक साधारण परिवार से निकलकर, वे ओवाला-मजीवाड़ा से चार बार विधायक बने और अब महाराष्ट्र में इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रचार का नेतृत्व कर रहे हैं।

पर्यावरणीय लाभ, नीतिगत प्रोत्साहन और अत्याधुनिक तकनीक प्रदान करने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों को परिवहन के भविष्य के रूप में देखा जा रहा है। हालाँकि बुनियादी ढाँचे और लागत जैसी चुनौतियाँ अभी भी बनी हुई हैं, लेकिन बढ़ती उपभोक्ता रुचि और सरकारी समर्थन एक स्वच्छ ऑटोमोटिव भविष्य की ओर बदलाव को तेज़ कर रहे हैं।

 एक अभूतपूर्व अध्ययन ने कोशिकाओं को यांत्रिक तनाव से बचाने में एक कम ज्ञात प्रोटीन, पी47, की भूमिका को उजागर किया है, जिससे हृदय की मांसपेशी संबंधी विकारों और लेमिनोपैथी जैसे रोगों के उपचार के लिए संभावित रूप से नए रास्ते खुलेंगे, जहां शारीरिक तनाव के तहत प्रोटीन की स्थिरता से समझौता होता है।

विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी विभाग के अंतर्गत एक स्वायत्त संस्थान, एसएन बोस राष्ट्रीय मूलभूत विज्ञान केंद्र (एसएनबीएनसीबीएस) के शोधकर्ताओं द्वारा किए गए इस अध्ययन में p47 की "यांत्रिक संरक्षक" के रूप में कार्य करने की अप्रत्याशित क्षमता पर प्रकाश डाला गया है। यह खोज कोशिकीय यांत्रिकी और प्रोटीन गुणवत्ता नियंत्रण में सहायक प्रोटीन की भूमिका को नए सिरे से परिभाषित करती है।

जीवित कोशिकाओं में, प्रोटीन परिवहन, अपघटन और कोशिका-कंकालीय पुनर्रचना जैसी प्रक्रियाओं के दौरान निरंतर यांत्रिक बलों का सामना करते हैं। ये बल प्रोटीन के वलय और कार्य को प्रभावित करते हैं। यद्यपि कैनोनिकल चैपरोन, अर्थात् प्रोटीन वलय का मार्गदर्शन करने वाले विशिष्ट प्रोटीन, का व्यापक अध्ययन किया गया है, उनके सहायक सहकारकों की भूमिका का अभी तक कम ही अध्ययन किया गया है।

डॉ. शुभाशीष हलधर के नेतृत्व में, शोध दल ने एकल-अणु चुंबकीय चिमटी का उपयोग करके प्रत्येक प्रोटीन अणु पर नियंत्रित यांत्रिक बल लगाया, जिससे कोशिकाओं के भीतर प्रोटीन द्वारा अनुभव किए जाने वाले भौतिक तनावों का अनुकरण किया गया। उनके प्रयोगों से पता चला कि p47, जिसे पहले कोशिकीय मशीन p97 का एक मात्र सहायक माना जाता था, बल के अधीन प्रोटीन को स्थिर करने में प्रत्यक्ष भूमिका निभाता है। प्रोटीन यातायात, विघटन और झिल्ली संलयन में अपनी पारंपरिक भूमिका के विपरीत, p47 यांत्रिक रूप से खिंचे हुए प्रोटीन से बंधता पाया गया, जिससे निरंतर खिंचाव बलों के अधीन भी उनकी पुनःसंयोजित होने की क्षमता बढ़ जाती है।

यह फोल्डेज़ जैसी गतिविधि, कैननिकल चैपरोन्स के कार्य को प्रतिबिंबित करती है, जो p47 को यांत्रिक तनाव के तहत प्रोटीन स्थिरता बनाए रखने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। यह अध्ययन एक सहकारक प्रोटीन द्वारा स्वायत्त, बल-निर्भर सुरक्षात्मक गतिविधि प्रदर्शित करने का पहला एकल-अणु प्रमाण प्रदान करता है।

भारतीय रासायनिक अनुसंधान सोसायटी की 25वीं वर्षगांठ के उपलक्ष्य में आयोजित एक विशेष अंक के अंतर्गत, *बायोकेमिस्ट्री* पत्रिका में प्रकाशित, ये निष्कर्ष बताते हैं कि p47 जैसे यांत्रिक सहकारकों को लक्षित करके प्रोटीन अस्थिरता से जुड़ी बीमारियों के लिए नई चिकित्सीय रणनीतियाँ विकसित की जा सकती हैं। यह खोज सहायक प्रोटीनों की समझ और उन स्थितियों से निपटने में उनकी क्षमता का विस्तार करती है जहाँ यांत्रिक तनाव कोशिका कार्य को बाधित करता है।

YouTube आज केवल एंटरटेनमेंट का माध्यम नहीं रह गया है, बल्कि यह कमाई का भी एक बड़ा प्लेटफॉर्म बन चुका है। आज डॉक्टर हो या कोच, हर क्षेत्र के लोग यूट्यूब चैनल बनाकर कंटेंट अपलोड कर रहे हैं। इसका एक बड़ा कारण यह है कि यूट्यूब से अच्छा पैसा कमाने के मौके मिलते हैं। अगर आप भी यूट्यूब चैनल शुरू करना चाहते हैं तो यह जानना जरूरी है कि एक मिलियन व्यूज आने पर यूट्यूब कितनी कमाई देता है।

1 मिलियन व्यूज पर कमाई
किसी वीडियो पर एक मिलियन व्यूज आने पर मिलने वाली कमाई निश्चित नहीं होती, यह कई बातों पर निर्भर करती है जैसे वीडियो का कंटेंट, कैटेगरी, विज्ञापन दरें और वीडियो की परफॉर्मेंस। यूट्यूब से कमाई का मुख्य स्रोत विज्ञापन होते हैं। जब दर्शक किसी वीडियो पर दिखाए गए विज्ञापन को देखते हैं, तो उससे होने वाली कमाई का एक हिस्सा यूट्यूबर को मिलता है। इसके अलावा क्रिएटर्स स्पॉन्सरशिप, ब्रांड प्रमोशन और एफिलिएट मार्केटिंग से भी पैसा कमा सकते हैं।

किस बात से होती है कमाई प्रभावित?
कमाई पर कई फैक्टर्स असर डालते हैं, जिनमें सबसे महत्वपूर्ण है Cost Per Mille (CPM)। इसका मतलब है कि 1,000 विज्ञापन इंप्रेशन पर विज्ञापनदाता कितना भुगतान करता है। भारत में CPM आमतौर पर 42 से 170 रुपये के बीच होता है, जो विदेशों की तुलना में कम है। अलग-अलग कैटेगरी के वीडियो की कमाई भी अलग होती है। उदाहरण के लिए गेमिंग और फिटनेस जैसे क्षेत्र के वीडियो पर कमाई ज्यादा होती है। यदि आपके वीडियो ज्यादा विकसित देशों जैसे अमेरिका या इंग्लैंड के दर्शकों द्वारा देखे जाते हैं, तो आपकी कमाई बढ़ सकती है। इसके अलावा, यदि दर्शक विज्ञापन को पूरा देखते हैं या उस पर क्लिक करते हैं, तो भी यूट्यूबर की कमाई बढ़ जाती है।

औसतन कितनी होती है कमाई?
भारत में सामान्यत: एक मिलियन व्यूज पर यूट्यूब क्रिएटर्स को लगभग 10,000 से 50,000 रुपये तक की कमाई हो सकती है। हालांकि, यह राशि वीडियो की क्वालिटी, दर्शकों के देश, विज्ञापन की प्रभावशीलता और ब्रांड पार्टनरशिप जैसे कारकों के आधार पर कम या ज्यादा हो सकती है। अच्छे कंटेंट और सही मार्केटिंग से कमाई को और भी बढ़ाया जा सकता है।

Apple 9 सितंबर 2025 को अपनी नई सीरीज iPhone 17 लॉन्च करने जा रही है। दुनियाभर में Apple के फैंस इस लॉन्च का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं, लेकिन क्या आप जानते हैं कि कुछ देशों में iPhone पर प्रतिबंध भी लगा हुआ है? और क्या आपको यह भी पता है कि दुनिया में iPhone कहां सबसे सस्ता मिलता है?

iPhone पर बैन: कहां और क्यों?

इंडोनेशिया एक ऐसा देश है जहां iPhone 16 पर बैन लगाया गया था। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, इंडोनेशियाई सरकार ने स्थानीय विनिर्माण नीति (Local Manufacturing Policy) और उद्योग नियमों का पालन न करने के चलते iPhone 16 को बाज़ार में बेचने की अनुमति नहीं दी।

अक्टूबर 2024 में इंडोनेशिया के उद्योग मंत्रालय ने बताया कि Apple देश में iPhone निर्माण के लिए जरूरी 40% लोकल कंटेंट की शर्त पूरी नहीं कर सका। Apple ने पहले 1.71 ट्रिलियन रुपिया निवेश का वादा किया था, लेकिन केवल 1.48 ट्रिलियन का निवेश हुआ, जिससे TKDN/IMEI सर्टिफिकेट जारी नहीं हो सका और iPhone 16 की बिक्री अवैध मानी गई।

बाद में Apple ने निवेश बढ़ाकर $1 बिलियन (1 अरब डॉलर) करने का प्रस्ताव दिया और Batam द्वीप पर एक AirTag फैक्ट्री खोलने की योजना बनाई। लेकिन इंडोनेशिया के उद्योग मंत्री Agus Gumiwang ने इसे अपर्याप्त बताया, क्योंकि AirTag फैक्ट्री iPhone निर्माण से संबंधित नहीं थी।

फरवरी 2025 में Apple और इंडोनेशियाई सरकार के बीच समझौता हुआ, जिसमें Apple ने देश में स्थानीय R&D और विनिर्माण सुविधा स्थापित करने का वादा किया। इसके बाद iPhone 16 के बैन को हटाने की संभावना बनी।

हालांकि सरकार ने साफ कर दिया है कि अगर iPhone 17 को देश में लॉन्च करना है, तो Apple को पहले सभी स्थानीय नियमों और शर्तों को पूरा करना होगा, वरना इस पर भी बैन लगाया जा सकता है।

???? अभी तक पूरी तरह से सरकारी प्रतिबंध केवल इंडोनेशिया में लागू है, जबकि ईरान में iPhone 14 और 15 जैसे कुछ मॉडल्स पर आंशिक प्रतिबंध था।

कहां मिलता है सबसे सस्ता iPhone?

iPhone की कीमतें हर देश में अलग होती हैं। इसके पीछे टैक्स, करेंसी एक्सचेंज रेट, और स्थानीय नीतियां जिम्मेदार होती हैं।

जहां iPhone सबसे सस्ता मिलता है:

1. अमेरिका (USA)

   • सबसे सस्ती कीमतें – Unlocked iPhone लगभग $1,599 से शुरू

   • टैक्स अलग-अलग राज्यों में अलग होता है

2. दक्षिण कोरिया (South Korea)

   • iPhone 16 Pro की कीमत करीब €903, यूरोप से भी सस्ता

3. हॉन्ग कॉन्ग

   • टैक्स-फ्री ज़ोन, अक्सर अमेरिका से भी सस्ता

   • टेक गैजेट्स खरीदने के लिए लोकप्रिय स्थान

4. जापान, कनाडा, और यूएई

   • कम टैक्स और प्रमोशनल ऑफर्स के कारण अक्सर बेहतर डील्स

सबसे महंगे iPhones कहां मिलते हैं?

1. टर्की (Turkey)

   • iPhone की कीमत दोगुनी तक हो सकती है

   • भारी टैक्स जैसे VAT और ÖTV (Special Consumption Tax)

2. ब्राज़ील

   • ऊँची महंगाई और भारी टैक्स के कारण iPhone खरीदना महंगा

• अगर आप iPhone 17 खरीदने की सोच रहे हैं और सबसे सस्ती डील चाहते हैं, तो अमेरिका, दक्षिण कोरिया, हॉन्ग कॉन्ग, जापान, यूएई, और कनाडा आपके लिए बेस्ट ऑप्शन हो सकते हैं।

• वहीं, अगर आप इंडोनेशिया या ईरान में हैं, तो iPhone खरीदने से पहले वहाँ की सरकारी नीतियों और प्रतिबंधों की जानकारी जरूर लें।

स्मार्टफोन तकनीक तेजी से आगे बढ़ रही है और अब पारंपरिक सिम कार्ड की जगह एक नई डिजिटल टेक्नोलॉजी यानी eSIM लोकप्रिय होती जा रही है। eSIM, जिसे Embedded SIM भी कहा जाता है, एक डिजिटल सिम है जो फोन के हार्डवेयर में पहले से इनबिल्ट होती है। इसका मतलब है कि अब आपको कोई फिजिकल सिम लगाने या निकालने की ज़रूरत नहीं होती। भारत में फिलहाल Jio, Airtel और Vi जैसी टेलीकॉम कंपनियां चुनिंदा स्मार्टफोन्स के लिए eSIM की सुविधा देती हैं। हालांकि अब भी बहुत से यूज़र्स के मन में यह सवाल रहता है कि यह तकनीक क्या है और इससे उन्हें क्या फायदे और क्या सीमाएं देखने को मिल सकती हैं।

परंपरागत सिम कार्ड यानी SIM (Subscriber Identity Module) एक छोटी प्लास्टिक चिप होती है जिसे मोबाइल फोन में लगाकर नेटवर्क सेवाओं का उपयोग किया जाता है। इसमें मोबाइल नंबर, नेटवर्क डिटेल्स और कुछ बेसिक डेटा सेव रहता है। भारत में अभी nano-SIM सबसे अधिक इस्तेमाल की जाती है।

वहीं eSIM एक डिजिटल सिम है जो फिजिकल सिम की जगह लेती है। यह फोन के मदरबोर्ड में इनबिल्ट रहती है और इसे QR कोड या मोबाइल सेटिंग्स के जरिए आसानी से एक्टिव किया जा सकता है। भारत में iPhone, Google Pixel और कुछ Samsung Galaxy स्मार्टफोन्स में यह फीचर पहले से मौजूद है।

eSIM और पारंपरिक सिम के बीच कई बड़े अंतर हैं। पारंपरिक सिम एक फिजिकल चिप होती है जिसे आप फोन में डालते और निकालते हैं, जबकि eSIM फोन के अंदर ही फिक्स होती है और इसे हटाया नहीं जा सकता। eSIM को ऑपरेटर द्वारा दिए गए QR कोड या ऐप के माध्यम से एक्टिव किया जा सकता है, जबकि फिजिकल सिम को मैनुअली स्वैप करना पड़ता है। eSIM खो नहीं सकती, जबकि फिजिकल सिम के खोने या टूटने का खतरा रहता है। इसके अलावा, eSIM से स्मार्टफोन के अंदर अतिरिक्त जगह बचती है, जिससे कंपनियां बेहतर बैटरी या स्लिम डिज़ाइन दे सकती हैं।

भारत में eSIM के कई फायदे हैं। सबसे बड़ा फायदा यह है कि नया नंबर या नेटवर्क बिना स्टोर गए ऑनलाइन ही एक्टिव किया जा सकता है। फिजिकल सिम के मुकाबले इसमें टूटने या गुम होने का खतरा नहीं होता। अंतरराष्ट्रीय यात्राओं के दौरान भी यह बेहद उपयोगी साबित होती है, क्योंकि आप नया प्लान तुरंत एक्टिव कर सकते हैं। साथ ही, eSIM और फिजिकल सिम दोनों को एक साथ उपयोग करके डुअल सिम का लाभ भी लिया जा सकता है। स्मार्टफोन डिजाइन को बेहतर बनाने में भी यह तकनीक कंपनियों की मदद करती है।

हालांकि, भारत में eSIM को लेकर कुछ चुनौतियां भी हैं। फिलहाल यह सुविधा सिर्फ हाई-एंड स्मार्टफोन्स तक ही सीमित है। इसके सेटअप की प्रक्रिया भी थोड़ी जटिल है और तकनीकी समझ की जरूरत होती है। अगर आप नया फोन लेते हैं, तो eSIM को फिर से एक्टिवेट करवाना पड़ता है, जबकि फिजिकल सिम को बस निकालकर नए फोन में डालना होता है। वर्तमान में केवल कुछ चुनिंदा नेटवर्क्स ही eSIM सपोर्ट करते हैं और अगर फोन खो जाए या खराब हो जाए, तो eSIM को दोबारा सेटअप करने के लिए ऑपरेटर से रिक्वेस्ट करनी पड़ती है।

कुल मिलाकर, eSIM एक उभरती हुई टेक्नोलॉजी है जो आने वाले समय में मोबाइल यूज़र्स के अनुभव को पूरी तरह से बदल सकती है। यह तकनीक भविष्य की ओर एक बड़ा कदम है, हालांकि इसके सफल और व्यापक उपयोग के लिए अभी और तकनीकी विस्तार और समर्थन की जरूरत है।

इस जानकारी को पढ़ने के बाद अगर आप eSIM का इस्तेमाल करना चाहते हैं, तो अपने नेटवर्क ऑपरेटर से पूरी जानकारी जरूर लें और सुनिश्चित करें कि आपका डिवाइस इसे सपोर्ट करता है।