अंतरराष्ट्रीय स्पेस स्टेशन (ISS) पर तैनात नासा के अंतरिक्ष यात्री सुनीता विलियम्स और बुच विल्मोर तकनीकी दिक्कतों के चलते लंबे समय से फंसे हुए हैं। स्टारलाइनर कैप्सूल में हीलियम लीक और कमजोर थ्रस्टर्स के कारण उनकी वापसी में लगातार देरी हो रही है। आठ दिनों का यह मिशन अब लगभग 10 महीने लंबा हो गया है।

नई वापसी तिथि

नासा ने घोषणा की है कि दोनों अंतरिक्ष यात्री अब फरवरी 2025 की बजाय मार्च के अंत या अप्रैल में धरती पर लौटेंगे। यह देरी स्टारलाइनर कैप्सूल की तकनीकी समस्याओं और शेड्यूलिंग मुद्दों के कारण हुई है।

अंतरिक्ष यात्रा की शुरुआत

सुनीता और बुच ने 5 जून को बोइंग की पहली मानवयुक्त अंतरिक्ष उड़ान पर ISS के लिए प्रस्थान किया था। योजना के अनुसार, उन्हें एक सप्ताह से थोड़ा अधिक समय के लिए स्टेशन पर रुकना था, लेकिन तकनीकी और परिचालन समस्याओं ने मिशन को बार-बार बढ़ा दिया।

स्वास्थ्य को लेकर चिंता

सुनीता और बुच पिछले छह महीनों से अधिक समय से ISS पर हैं। उनकी सेहत को लेकर तब सवाल उठे जब 24 सितंबर को नासा द्वारा जारी तस्वीरों में सुनीता दुबली नजर आईं। सिएटल के पल्मोनोलॉजिस्ट डॉक्टर विनय गुप्ता ने दावा किया कि सुनीता का वजन घटा हुआ दिख रहा है। हालांकि, नासा ने 8 नवंबर को यह स्पष्ट किया कि ISS पर मौजूद सभी अंतरिक्ष यात्रियों की सेहत ठीक है और नियमित मेडिकल चेकअप हो रहा है।

नासा का बयान

नासा के अंतरिक्ष संचालन मिशन निदेशालय के प्रवक्ता जिमी रसेल ने कहा कि फ्लाइट सर्जन अंतरिक्ष यात्रियों की सेहत पर बारीकी से नजर रख रहे हैं और कोई भी गंभीर समस्या नहीं है।

सुनीता विलियम्स और बुच विल्मोर की यह लंबी यात्रा चुनौतियों से भरी रही है, लेकिन नासा और बोइंग की टीमें उनकी सुरक्षित वापसी सुनिश्चित करने के लिए काम कर रही हैं।

गूगल प्ले स्टोर के लेटेस्ट अपडेट (वर्जन 44.1) में 'ऐप्स शेयर करें' फीचर को हटा दिया गया है। यह फीचर 2021 की शुरुआत में लॉन्च किया गया था, जिसकी मदद से यूजर्स अपने फोन में इंस्टॉल किए गए ऐप्स को 'नियरबाय शेयर' के जरिए आसानी से दोस्तों और परिवार के साथ साझा कर सकते थे। 'नियरबाय शेयर' गूगल की फास्ट शेयर तकनीक पर आधारित थी, जिससे ऐप्स को बिना इंटरनेट और मोबाइल डेटा खर्च किए शेयर करना संभव था।

फीचर हटाए जाने की पुष्टि

यह बदलाव सबसे पहले 9to5Google नामक वेबसाइट ने रिपोर्ट किया। उन्होंने बताया कि 'ऐप्स मैनेज करें' सेक्शन से यह फीचर हटा दिया गया है। यह फीचर खासतौर पर उन यूजर्स के लिए फायदेमंद था, जिनके पास इंटरनेट की सीमित सुविधा होती है।

हटाने की वजह स्पष्ट नहीं

गूगल ने इस फीचर को हटाने का कारण स्पष्ट नहीं किया है, लेकिन अनुमान है कि इसे सुरक्षा कारणों से हटाया गया। ऐसा इसलिए क्योंकि इस फीचर का दुरुपयोग कर कोई भी व्यक्ति खराब सॉफ्टवेयर या पायरेटेड ऐप्स शेयर कर सकता था।

अब क्या करें ?

हालांकि 'ऐप्स शेयर करें' फीचर हटा दिया गया है, लेकिन यूजर्स अब भी अपने फोन में इंस्टॉल किए गए ऐप्स को 'फाइल्स बाय गूगल' ऐप की मदद से शेयर कर सकते हैं। इस ऐप में जाकर 'ऐप्स' सेक्शन में उपलब्ध ऐप्स को खोजें और उन्हें आसानी से शेयर करें।

यह विकल्प 'ऐप्स शेयर करें' फीचर का प्रभावी समाधान हो सकता है।

भारतीय रेलवे जल्द ही 'IRCTC Super App' लॉन्च करने जा रहा है, जिसमें यात्री टिकट बुकिंग, कार्गो बुकिंग और फूड ऑर्डर जैसी कई सुविधाएं एक ही प्लेटफॉर्म पर पा सकेंगे। सेंटर फॉर रेलवे इंफॉर्मेशन सिस्टम (CRIS) के सहयोग से विकसित इस ऐप का उद्देश्य यूजर्स को बेहतर डिजिटल अनुभव प्रदान करना है।

यूजर्स के लिए नई ऐप

इस ऐप का मुख्य उद्देश्य डिजिटल उपयोग को बढ़ावा देना है, ताकि यूजर्स अपनी विभिन्न जरूरतों को एक ही प्लेटफॉर्म से पूरा कर सकें। पहले उन्हें हर सेवा के लिए अलग-अलग ऐप का इस्तेमाल करना पड़ता था, लेकिन यह ऐप यूजर्स को एक बेहतर और सुविधाजनक अनुभव प्रदान करेगी।

सुपर ऐप के फीचर्स

इस सुपर ऐप में IRCTC की सभी मौजूदा सेवाएं एक ही जगह उपलब्ध होंगी। इसकी मदद से यात्री रिजर्व और अनरिजर्व टिकट, प्लेटफॉर्म पास और ट्रेन टिकट आसानी से बुक कर सकेंगे। खास बात यह है कि इस ऐप से ये सभी कार्य तुरंत किए जा सकेंगे, जिससे लाइनों में लगने की जरूरत नहीं पड़ेगी। IRCTC Rail Connect, UTS, Rail Madad समेत अन्य सभी प्लेटफॉर्म की सुविधाएं इसी ऐप में उपलब्ध होंगी।

IRCTC की तरफ से रिजर्व टिकट बुकिंग का प्लेटफॉर्म अलग से भी जारी रहेगा। IRCTC और CRIS की तरफ से पैसेंजर्स को ये सुविधा दी जाती रहेगी। दरअसल रेलवे चाहता है कि उसका रेवेन्यू भी बेहतर हो जाए और इस ऐप की मदद से उसे उम्मीद है कि ऐसा भी हो जाएगा। Super App के सभी डेवलपमेंट CRIS की तरफ से मैनेज किए जाएंगे। दिसंबर में महीने में ही इस ऐप को रोलआउट किया जा सकता है। क्योंकि अभी इसमें कई सुधार किए जा रहे हैं और एक बार ये पूरा होने के बाद ऐप को लॉन्च कर दिया जाएगा।

एलन मस्क ने कहा कि X जल्द ही एक नया ईमेल सर्विस शुरू कर सकता है. इसका नाम "Xmail" हो सकता है. यह गूगल के Gmail और दूसरे ईमेल सेवाओं की तरह काम करेगा.

एलन मस्क ने कहा है कि उनका सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X, जो पहले ट्विटर था, जल्द ही एक नया ईमेल सर्विस शुरू कर सकता है. इसका नाम "Xmail" हो सकता है. यह गूगल के Gmail और दूसरे ईमेल सेवाओं की तरह काम करेगा. एक यूजर ने रविवार को सुझाव दिया था कि Xmail अच्छा होगा, जिसके जवाब में मस्क ने कहा कि यह उनके काम करने की सूची में है.

Apple Mail और Gmail टॉप पर

अभी के समय में, Apple Mail दुनिया भर में सबसे ज्यादा इस्तेमाल किया जाने वाला ईमेल सर्विस है. सितंबर 2024 तक, इसका बाजार हिस्सा 53.67% है. इसके बाद Gmail का नंबर आता है, जिसका हिस्सा 30.70% है. इसके अलावा, Outlook, Yahoo! Mail और Google Android भी लोकप्रिय हैं. मस्क के साथ, Xmail भी इन बड़े ईमेल सेवाओं को टक्कर दे सकता है |

मस्क के फैंस और X यूजर्स इस खबर से बहुत खुश हुए. कई लोगों ने इस नए ईमेल सर्विस के आइडिया को पसंद किया और कुछ ने और भी नए प्रोडक्ट्स के सुझाव दिए. गुंथर ईगलमैन ने लिखा, 'XPhone क्यों नहीं? हम सब इसके लिए तैयार हैं.'

एक और यूजर ने मस्क से जल्दी से काम करने को कहा और कहा कि गूगल की हर चीज़ पर पकड़ से तंग आ चुके हैं. उन्होंने मस्क से X को मुक्त करने की तरह, ईमेल को भी मुक्त करने की अपील की. मस्क की योजना X को एक ऐसा प्लेटफॉर्म बनाने की है जहां सब कुछ मिले. अगर Xmail सच में बनता है, तो यह दुनिया के ईमेल बाजार को बदल सकता है.

 

नासा का इंजीन्यूटी हेलीकॉप्टर, जो दुर्घटना के कारण जमीन पर खड़ा हो गया है, मंगल ग्रह पर मौसम संबंधी आंकड़े एकत्र करेगा, जिससे उसका वैज्ञानिक योगदान बढ़ेगा।

रिपोर्ट के अनुसार, मंगल ग्रह पर संचालित उड़ान की व्यवहार्यता का परीक्षण करने के लिए नासा द्वारा शुरू में तैनात किए गए इनजेनिटी मार्स हेलीकॉप्टर को एक दुर्घटना के बाद मौसम केंद्र के रूप में फिर से इस्तेमाल किया गया है, जिसने इसकी उड़ान क्षमताओं को समाप्त कर दिया। वाशिंगटन, डीसी में अमेरिकन जियोफिजिकल यूनियन (AGU) की 2024 की वार्षिक बैठक के दौरान साझा किए गए अपडेट के अनुसार, 18 जनवरी, 2024 को अपनी 72वीं उड़ान के दौरान हेलीकॉप्टर के रोटर को नुकसान पहुंचा। हालाँकि दुर्घटना के कारण यह उड़ान भरने में असमर्थ हो गया, लेकिन इसके ऑनबोर्ड सिस्टम काम कर रहे हैं, जिससे मंगल ग्रह पर निरंतर डेटा संग्रह की संभावना बनी हुई है।

एजीयू प्रेजेंटेशन के दौरान नासा के जेट प्रोपल्शन लेबोरेटरी (जेपीएल) में इंजीन्यूटी के प्रोजेक्ट मैनेजर टेडी तज़नेटोस ने एक बयान में बताया कि दुर्घटना के बावजूद, हेलीकॉप्टर के एवियोनिक्स, बैटरी और सेंसर चालू हैं। उन्होंने कहा कि उसके पास अभी भी एक अंतिम उपहार है जो यह है कि वह अब एक तरह के मौसम स्टेशन के रूप में काम करना जारी रखेगा, टेलीमेट्री रिकॉर्ड करेगा और हर साल तस्वीरें लेगा। रिपोर्टों के अनुसार, जांच से पता चला है कि हेलीकॉप्टर के नेविगेशन सिस्टम को मंगल ग्रह के इलाके की एक समान बनावट के कारण कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, जिससे सुरक्षित लैंडिंग मार्गदर्शन के लिए अपर्याप्त डेटा मिल रहा था।

हेलीकॉप्टर के पहले पायलट हावर्ड ग्रिप ने दुर्घटना विश्लेषण की चुनौतियों के बारे में विस्तार से बताया, दुर्घटना स्थल तक सीधी पहुंच की कमी पर जोर दिया। उन्होंने कहा कि दुर्घटना स्थल 160 मिलियन किलोमीटर से अधिक दूर है, जिससे घटनाओं के क्रम के कुछ विवरणों की पुष्टि करना मुश्किल हो जाता है।

निरंतर योगदान और भविष्य की चुनौतियाँ

नासा के वैज्ञानिकों के अनुसार, हालांकि इसके उड़ान मिशन समाप्त हो चुके हैं, लेकिन इंजीन्यूटी में 20 साल तक टेलीमेट्री डेटा एकत्र करने और संग्रहीत करने की क्षमता है । हालांकि, हेलीकॉप्टर और पृथ्वी के बीच संचार पर्सिवियरेंस रोवर पर निर्भर करता है, जो अब 3 किलोमीटर दूर स्थित है। तज़नेटोस ने यह भी कहा कि अप्रत्याशित घटनाओं को छोड़कर, एक महीने के भीतर इंजीन्यूटी के साथ संपर्क का स्थायी नुकसान हो सकता है।

सूत्रों के अनुसार, इंजीन्यूटी का मिशन समाप्त होने के बाद, जेपीएल ने एक नए मंगल हेलीकॉप्टर के लिए अवधारणाओं की खोज शुरू कर दी है। योजनाओं में छह-रोटर डिज़ाइन शामिल है जो वैज्ञानिक उपकरणों को ले जाने में सक्षम है और मंगल ग्रह की सतह पर स्वायत्त रूप से अधिक दूरी तय कर सकता है।

एंड्रॉइड ने ब्लूटूथ डिवाइस से होने वाली अनचाही ट्रैकिंग को रोकने के लिए एक नया अपडेट पेश किया है, जिसमें कई नए सुरक्षा फीचर्स शामिल हैं। ये फीचर्स यूजर्स को ट्रैकिंग से बचाव के लिए अधिक नियंत्रण प्रदान करते हैं। यदि कोई अज्ञात ब्लूटूथ डिवाइस आपको ट्रैक करता है, तो आपको तेज और बार-बार अलर्ट मिलेंगे। साथ ही, आप 24 घंटे के लिए लोकेशन बंद करने या अनजान डिवाइस को ढूंढने के विकल्प का इस्तेमाल कर सकते हैं।

गूगल का बयान

गूगल ने कहा, "हमने अलर्ट्स को तेजी और बार-बार नोटिफिकेशन देने के लिए तकनीकी सुधार किए हैं। साथ ही, फाइंड माई डिवाइस कंपैटिबल टैग्स के लिए दो नए फीचर्स पेश किए हैं।"

एंड्रॉइड के "अननोन ट्रैकर अलर्ट" फीचर्स

1. बेहतर अलर्ट्स:
   यह फीचर यूजर को तुरंत नोटिफिकेशन देता है जब कोई अज्ञात ब्लूटूथ डिवाइस उनकी गतिविधियों को ट्रैक करता है।

2. लोकेशन डिसेबल:
   यूजर्स 24 घंटे तक अपने फोन की लोकेशन अपडेट को बंद कर सकते हैं, जिससे कोई भी उनकी मूवमेंट ट्रैक नहीं कर सकेगा। साथ ही, यह अज्ञात टैग को ढूंढकर उसे निष्क्रिय करने में मदद करता है।

3. फाइंड नियरबाई:
   यदि कोई अननोन ट्रैकर अलर्ट सक्रिय हो जाता है, तो यह फीचर यूजर को उस टैग की लोकेशन का पता लगाने में मदद करेगा। एंड्रॉइड डिवाइस यूजर को टैग तक ले जाएगा, जिससे उसे हटाने में आसानी होगी।

अज्ञात ट्रैकर मिलने पर क्या करें?

• नोटिफिकेशन पर क्लिक करें: ट्रैकर के बारे में जानकारी प्राप्त करें।
• मैप का उपयोग करें: ट्रैकर की लोकेशन का पता लगाएं।
• साउंड चालू करें: ट्रैकर से आवाज निकालें ताकि उसे ढूंढा जा सके।
• ट्रैकर बंद करें: ट्रैकर मिलने के बाद उसे निष्क्रिय कर दें।

इस अपडेट से यूजर्स को अपनी प्राइवेसी को बेहतर तरीके से सुरक्षित रखने में मदद मिलेगी।

 Google ने दुनिया की सबसे तेज क्वांटम कंप्यूटिंग चिप Willow को पेश किया है, जो सुपरकंप्यूटिंग की दुनिया में क्रांतिकारी बदलाव ला सकती है। Google के CEO सुंदर पिचाई ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर इसकी जानकारी साझा की, जबकि X के मालिक एलन मस्क ने भी इस पर "Wow" लिखकर प्रतिक्रिया दी।

Willow चिप की खासियत

Google का दावा है कि Willow चिप जटिल समस्याओं को मात्र 5 मिनट में हल कर सकती है, जिनमें दुनिया के सबसे तेज सुपरकंप्यूटर को 10 से 25 साल तक लग सकते हैं। यह चिप क्वांटम मैकेनिक्स पर आधारित है, जो पारंपरिक कंप्यूटरों से बिल्कुल अलग है। गणना के लिए इसमें सब-एटॉमिक पार्टिकल्स के व्यवहार का उपयोग किया जाता है, जिससे इसकी स्पीड अत्यधिक तेज हो जाती है।

Willow चिप की तकनीक

Willow चिप में ट्रांसमोन क्यूबिट का इस्तेमाल किया गया है, जो बेहद कम तापमान पर कार्य करता है और क्वांटम गुणों को बनाए रखता है। इसे अब तक पूरी तरह से टेस्ट नहीं किया गया है, लेकिन इसकी क्षमता कई बड़ी समस्याओं को हल करने में मददगार साबित हो सकती है।

Willow चिप का उपयोग

यह चिप दवाओं की खोज, न्यूक्लियर फ्यूजन एनर्जी, इलेक्ट्रिक वाहनों की बैटरी डिजाइन, और अन्य वैज्ञानिक अनुसंधानों में क्रांतिकारी भूमिका निभा सकती है।

प्रैक्टिकल उपयोग में समय

हालांकि, Willow चिप को अभी शुरुआती स्तर पर पेश किया गया है, और इसके व्यावहारिक उपयोग में कई साल लग सकते हैं। इसे लागू करने में अत्यधिक खर्च आएगा, लेकिन यह तकनीक भविष्य की दिशा बदलने की क्षमता रखती है।

NASA ने मंगल ग्रह पर इंजीन्यूटी हेलिकॉप्टर उड़ाया| इस हेलिकॉप्टर की इस साल अपनी 72वीं उड़ान के समय हार्ड लैंडिंग हो गई थी| तब से ये सवाल उठ रहा था कि क्या इंजीन्यूटी की जिंदगी खत्म हो गई| काफी जांच-पड़ताल के बाद ये पता चला है कि इंजीन्यूटी को दूसरी जिंदगी मिल गई है. वो मंगल पर दूसरा काम करेगा |

इंजीन्यूटी हेलिकॉप्टर (Ingenuity Helicopter) दुनिया का पहला ऐसा यंत्र जिसने मंगल की सतह पर खूब उड़ान भरी| इस साल 18 जनवरी को अपनी 72वीं उड़ान के समय इसकी हार्ड लैंडिंग हुई|  इसके बाद से यह उड़ नहीं पाया | नासा के जेट प्रोपल्शन लेबोरेटरी (JPL) ने 11 दिसंबर 2024 को एक नई सूचना दी|

कयास ये लगाए जा रहे थे कि इस अद्भुत यंत्र का जीवन खत्म हो चुका है, लेकिन नासा ने बताया कि इंजीन्यूटी मरा नहीं है| सिर्फ गिरा है| यह पर्सिवरेंस रोवर के साथ जुड़ा हुआ है| कॉन्टैक्ट में है| लगातार मंगल ग्रह की सतह और वायुमंडल की डिटेल रोवर को भेज रहा है| रोवर वो जानकारी नासा को भेजता है |

इंजीन्यूटी हेलिकॉप्टर मंगल ग्रह पर तीन साल तक काम करता रहा. इस साल जनवरी में हार्ड लैंडिंग हुई, जिससे रोटर डैमेज हो गया| अब वह उड़ान नहीं भर सकता| लेकिन वह मौसम की जानकारी दे सकता है| नासा के वैज्ञानिकों ने बताया कि इंजीन्यूटी की दूसरी जिंदगी एक मौसम स्टेशन की तरह रहेगी|वह मंगल के मौसम की जानकरी देगा |

किसी दूसरे ग्रह पर धरती का पहला एयरक्राफ्ट

इंजीन्यूटी हेलिकॉप्टर के प्रोजेक्ट मैनेजर टेडी जानेतोस ने बताया कि मंगल ग्रह पर पहुंचा इंजीन्यूटी धरती से  किसी दूसरे प्लैनेट पर भेजा गया पहला एयरक्राफ्ट था| नासा ने बताया कि इंजीन्यूटी के 72 एवियोनिक्स बैटरी सेंसर अब भी काम कर रहे हैं| यह हमारे लिए किसी तोहफे से कम नहीं है. वह टेलीमेट्री बताएगा| तस्वीरें लेता रहेगा| रोवर के ऑनबोर्ड कंप्यूटर में भेजता रहेगा| यह अगले सभी मिशन के लिए मौसम स्टेशन की तरह  काम करता रहेगा|

कैसे हुई इस हेलिकॉप्टर की हार्ड लैंडिंग?

JPL ने इंजीन्यूटी के हार्ड लैंडिंग की काफी जांच-पड़ताल की| तब इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि हेलिकॉप्टर के सिस्टम में मंगल ग्रह की सतह को लेकर एक मोनोटोन बन गया था| क्योंकि सतह का रंग एक जैसा ही है. इसलिए वह मंगल ग्रह की सतह समतल जगह और ऊंची रेतीली जगह में अंतर नहीं कर पाया| इसलिए वह ऊंची रेतीले टीले पर जाकर हार्ड लैंड हुआ| इससे उसके रोटर में गड़बड़ी आ गई|

इस हादसे की जांच बेहद कठिन थी क्योंकि वहां कोई ब्लैक बॉक्स नहीं है, कोई चश्मदीद भी नहीं| इसके बाद 16 करोड़ किलोमीटर की दूरी |वैज्ञानिक वहां जाकर जांच कर नहीं सकते थे| इसलिए हादसे के समय के हर वीडियो फुटेज की जांच की गई बारीकी से अध्ययन किया| तब जाकर यह हादसे की असली वजह पता चली|

मानव अंतरिक्ष उड़ान के लिए चल रही तैयारियों के तहत अभी और रिकवरी ट्रायल होंगे

गगनयान मिशन के लिए भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) ने भारतीय नौसेना के साथ 'वेल डेक' रिकवरी ऑपरेशन ट्रायल किये हैं। क्रू मॉड्यूल के वेल डेक रिकवरी ट्रायल पूर्वी नौसेना कमान में विशाखापत्तनम के तट पर वेल डेक शिप का उपयोग करके किए गए। गगनयान के लिए चल रही तैयारियों के तहत अभी और रिकवरी ट्रायल होंगे। इस ट्रायल में रिकवरी प्रक्रियाओं को पूर्ण करने पर ध्यान केंद्रित किया गया, जो मिशन के सुरक्षा प्रोटोकॉल का महत्वपूर्ण हिस्सा है।

भारत का लक्ष्य 2025 तक 400 किमी. ऊपर अंतरिक्ष यात्री भेजने का है। इसरो के 'मिशन गगनयान' की क्रू रिकवरी टीम के पहले बैच को कोच्चि में नौसेना की जल जीवन रक्षा प्रशिक्षण सुविधा (डब्ल्यूएसटीएफ) में नौसेना के गोताखोरों और समुद्री कमांडो की एक टीम ने विभिन्न समुद्री परिस्थितियों में प्रशिक्षित किया है। इसरो के अनुसार गगनयान परियोजना में तीन सदस्यों के एक दल को तीन दिवसीय मिशन के लिए 400 किमी. की कक्षा में लॉन्च करके और भारतीय समुद्री जल में उतरा जाएगा। इसके बाद उन्हें सुरक्षित रूप से पृथ्वी पर वापस लाकर मानव अंतरिक्ष उड़ान क्षमता का प्रदर्शन करने की परिकल्पना की गई है। यह प्रशिक्षित टीम इसरो के 'मिशन गगनयान' की लॉन्चिंग टीम में शामिल होगी।

इसरो ने मंगलवार को बताया कि भारतीय नौसेना के साथ मिलकर गगनयान के लिए महत्वपूर्ण 'वेल डेक' रिकवरी ट्रायल 06 दिसंबर को किये गए, जो भारत के महत्वाकांक्षी मानव अंतरिक्ष उड़ान कार्यक्रम में एक मील का पत्थर है। इसरो के अनुसार एक अच्छी डेक वाला जहाज अपने डेक पर पानी भरने की सुविधा देता है, जिससे नावों, लैंडिंग क्राफ्ट और अंतरिक्ष यान की सुरक्षित डॉकिंग और रिकवरी संभव हो जाती है। इस व्यापक प्रक्रिया में रिकवरी बॉय को जोड़ने, क्रू मॉड्यूल को खींचने, वेल डेक जहाज में प्रवेश करने, क्रू मॉड्यूल की सटीक स्थिति निर्धारित करने तथा वेल डेक से पानी निकालने के परीक्षण शामिल थे।

इसरो ने कहा​ कि इस ट्रायल का प्राथमिक उद्देश्य रिकवरी समय को कम करना और क्रू मॉड्यूल के समुद्र में उतरने के बाद चालक दल के लिए कम से कम ​परेशानी न होने देना है। इन जटिल युद्धाभ्यासों का अभ्यास करके इसरो और भारतीय नौसेना का लक्ष्य सामान्य और अप्रत्याशित दोनों स्थितियों के लिए अपने मानक संचालन प्रक्रियाओं (एसओपी) को ठीक करना है। इसरो ने कहा कि गगनयान के लिए चल रही तैयारियों के तहत रिकवरी ट्रायल जारी रहेंगे। इसरो और नौसेना ने मई​, 2023 में कोच्चि के वाटर सर्वाइवल ट्रेनिंग फैसिलिटी आई​एनएस गरुड़ में गगनयान रिकवरी ट्रेनिंग प्लान जारी किया था।

ऑपरेशन में वेल डेक शिप का उपयोग करके क्रू मॉड्यूल के लिए रिकवरी प्रक्रियाओं को पूर्ण करने पर ध्यान केंद्रित किया गया, जो मिशन के सुरक्षा प्रोटोकॉल का महत्वपूर्ण ​हिस्सा है। गगनयान मिशन के लिए यह तकनीक अंतरिक्ष यात्रियों की अंतरिक्ष मिशन के बाद उनकी त्वरित और आरामदायक रिकवरी सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण है। परीक्षणों के दौरान भारतीय नौसेना और इसरो द्वारा क्रू मॉड्यूल की वेल डेक रिकवरी के लिए संचालन का क्रम चलाया गया। इस क्रम में रिकवरी बॉय को जोड़ना, टो करना, वेल डेक शिप में प्रवेश करना, फिक्सचर पर सीएम की स्थिति और वेल डेक से पानी निकालना शामिल है।

भारतीय नौसेना ​के नेतृत्व में इस ऑपरेशन में नौसेना ​के गोताखोर, समुद्री कमांडोमार्को​स, चिकित्सा विशेषज्ञ, तकनीशियन और नौसेना एविएटर शामिल हैं। दरअसल, मिशन के अंत में जब क्रू मॉड्यूल समुद्र में उतरता है, तो चालक दल को कम से कम संभव समय में ​आसानी के साथ रिकवर करना होता है। पसंदीदा विकल्पों में से एक क्रू मॉड्यूल को चालक दल के साथ जहाज के वेल डेक के अंदर ले जाना​ होता है, जहां चालक दल आराम से क्रू मॉड्यूल से बाहर आ सकता है।​ इस दौरान जहाज में वेल डेक पानी से भर सकता है​, ताकि नावों, लैंडिंग क्राफ्ट, रिकवर किए गए अंतरिक्ष यान को जहाज के अंदर डॉक करने के लिए अंदर ले जाया जा सके। इसीलिए वेल डेक रिकवरी करने के लिए ​यह परीक्षण नकली क्रू मॉड्यूल मॉक-अप का उपयोग करके किए गए। 

गूगल ने भारत में शिक्षा के क्षेत्र को नई ऊंचाइयों तक ले जाने के लिए NCERT के साथ एक महत्वपूर्ण साझेदारी की है। इस सहयोग के तहत NCERT 29 भारतीय भाषाओं में YouTube चैनल लॉन्च करेगा, जिसमें इंडियन साइन लैंग्वेज को भी शामिल किया जाएगा। यह चैनल कक्षा 1 से 12 तक के छात्रों के लिए उपयोगी होगा।

इसके अलावा, गूगल ने NPTEL के साथ मिलकर विभिन्न विषयों पर प्रमाणित पाठ्यक्रम भी शुरू किए हैं, जिन्हें YouTube के माध्यम से उपलब्ध कराया जाएगा। इन पाठ्यक्रमों को पूरा करने पर छात्रों को IIT से सर्टिफिकेट प्राप्त करने का मौका मिलेगा।

गूगल का यह कदम पूरे भारत में गुणवत्तापूर्ण शिक्षा की पहुंच को आसान बनाने के उद्देश्य से उठाया गया है। गूगल और नेशनल काउंसिल ऑफ एजुकेशनल रिसर्च एंड ट्रेनिंग (NCERT) की यह रणनीतिक साझेदारी छात्रों, शिक्षकों और अभिभावकों को आकर्षक और सुलभ शैक्षिक सामग्री प्रदान करके सशक्त बनाएगी।

YouTube लर्निंग के प्रोडक्ट मैनेजमेंट डायरेक्टर जोनाथन कैट्ज़मैन ने अपने ब्लॉग पोस्ट में लिखा, "लर्निंग हमेशा YouTube का केंद्र रहा है। भारत जैसे देश में, जहां सुलभ शिक्षा को बढ़ावा देना देश की क्षमता को आगे बढ़ाने के लिए महत्वपूर्ण है, YouTube नवाचारपूर्ण साझेदारियों, उपकरणों और संसाधनों के माध्यम से शैक्षिक सामग्री को और अधिक सुलभ बनाने में योगदान दे सकता है।

NCERT लॉन्च करेगा YouTube चैनल्स

इस पहल के तहत, NCERT जल्द ही कई YouTube चैनल लॉन्च करेगा, जो कक्षा 1 से 12 तक के छात्रों को कवर करेंगे। ये चैनल भारतीय सांकेतिक भाषा समेत 29 भारतीय भाषाओं में शैक्षिक सामग्री प्रदान करेंगे, जिससे छात्रों के लिए शिक्षा को अधिक सुलभ और समावेशी बनाया जाएगा।

Google और NPTEL की साझेदारी

गूगल ने YouTube पर प्रमाणित पाठ्यक्रमों को शुरू करने के लिए नेशनल प्रोग्राम ऑन टेक्नोलॉजी एनहैंस्ड लर्निंग (NPTEL) के साथ साझेदारी की है। इस प्रयास का उद्देश्य विज्ञान, साहित्य, खेल, मनोविज्ञान, और रॉकेट साइंस जैसे विविध विषयों के पाठ्यक्रमों तक छात्रों की पहुंच बढ़ाना है।

कैट्जमैन ने बताया, "इस पहल के माध्यम से IIT प्रणाली के बाहर के लोग भी NPTEL के YouTube चैनल पर पाठ्यक्रम कर सकते हैं और NPTEL-SWAYAM पोर्टल पर ऑनलाइन सर्टिफिकेशन पूरा करके IIT से प्रमाणपत्र प्राप्त कर सकते हैं।" उन्होंने यह भी कहा कि आने वाले महीनों में और अधिक पाठ्यक्रम शुरू किए जाएंगे।

उन्होंने आगे बताया, "AI की मदद से, हम वीडियो में शामिल अवधारणाओं की पहचान करते हैं और उन अवधारणाओं की परिभाषाएं वेब से उपलब्ध कराते हैं। यह सुविधा बायोलॉजी, फिजिक्स और केमिस्ट्री जैसे विषयों में विशेष रूप से उपयोगी है। हम वीडियो ट्रांसक्रिप्ट और संबंधित मेटाडेटा के आधार पर Google के नॉलेज ग्राफ से परिभाषाएं और इमेज भी उपलब्ध कराते हैं।"

YouTube और NCERT की यह साझेदारी छात्रों के लिए बेहद फायदेमंद साबित हो सकती है, क्योंकि आज के समय में पढ़ाई के लिए YouTube का उपयोग बड़े पैमाने पर किया जा रहा है।