ट्रम्प प्रशासन ने गुरुवार को चीन की एयरलाइनों को रूस के ऊपर से उड़ान भरने पर प्रतिबंध लगाने का प्रस्ताव दिया है। प्रशासन का कहना है कि इससे उड़ान का समय कम हो जाएगा और अमेरिकी एयरलाइनों को नुकसान होगा।
यह प्रस्ताव विश्व की दो सबसे बड़ी अर्थव्यवस्थाओं के बीच व्यापार युद्ध को और बढ़ाने वाला है, तथा इसकी घोषणा गुरुवार को बीजिंग द्वारा कुछ अमेरिकी उद्योगों के लिए महत्वपूर्ण दुर्लभ मृदा निर्यात पर नियंत्रण कड़ा करने के बाद की गई।
अमेरिकी एयरलाइन्स लंबे समय से चीनी एयरलाइन्स को अमेरिकी मार्गों पर रूसी हवाई क्षेत्र का उपयोग करने की अनुमति देने के निर्णय की आलोचना करती रही हैं, क्योंकि इससे उन्हें उड़ान समय में कमी का लाभ मिलता है, तथा ईंधन की खपत कम होती है, जिससे लागत कम होती है।
रूस ने अमेरिकी एयरलाइनों और कई अन्य विदेशी वाहकों को अपने हवाई क्षेत्र से उड़ान भरने से रोक दिया है। यह कदम वाशिंगटन द्वारा मार्च 2022 में अमेरिका के ऊपर रूसी उड़ानों पर प्रतिबंध लगाने के बाद उठाया गया है, जब अमेरिका ने यूक्रेन पर आक्रमण किया था।
चीनी एयरलाइनों पर प्रतिबंध नहीं लगाया गया था और वे इस लाभ का उपयोग अंतर्राष्ट्रीय मार्गों पर गैर-चीनी एयरलाइनों की तुलना में बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए कर रही हैं।
अमेरिकी परिवहन विभाग ने गुरुवार को अपने प्रस्तावित आदेश में कहा कि वर्तमान स्थिति “अनुचित है और इसके परिणामस्वरूप अमेरिकी हवाई वाहकों पर काफी प्रतिकूल प्रतिस्पर्धात्मक प्रभाव पड़ा है।”
इसमें कहा गया है कि अमेरिका द्वारा जारी विदेशी एयर कैरियर परमिटों पर ओवरफ्लाइट प्रतिबंध लागू करने का वर्तमान प्रस्ताव केवल कार्गो उड़ानों पर लागू नहीं होता है।
परिवहन विभाग के निर्णय से एयर चाइना, चाइना ईस्टर्न, ज़ियामेन एयरलाइंस और चाइना सदर्न द्वारा संचालित कुछ अमेरिकी उड़ानें प्रभावित हो सकती हैं।
फ्लाइट ट्रैकिंग वेबसाइट फ्लाइटरडार24 के अनुसार, आदेश में हांगकांग स्थित एयरलाइन कैथे पैसिफिक 0293.HK का नाम नहीं था, जो न्यूयॉर्क से हांगकांग रूट पर रूस के ऊपर से उड़ान भरती है। कैथे ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
चीन के विमानन नियामक, वाशिंगटन स्थित चीनी दूतावास और एयरलाइंस फॉर अमेरिका, जो अमेरिकन एयरलाइंस AAL.O, डेल्टा एयर लाइन्स DAL.N और यूनाइटेड एयरलाइंस UAL.O का प्रतिनिधित्व करने वाला एक प्रमुख व्यापार समूह है, जो सभी चीन के लिए उड़ान भरते हैं, ने टिप्पणी के अनुरोधों का तुरंत जवाब नहीं दिया।
चीन की मुख्यभूमि में सूचीबद्ध तीन सबसे बड़ी एयरलाइनों के शेयरों में शुक्रवार को मामूली गिरावट आई। एयर चाइना में 1.3%, चाइना सदर्न में 1.8% और चाइना ईस्टर्न में दिन के मध्य तक 0.3% की गिरावट दर्ज की गई। महामारी के बाद से सरकारी स्वामित्व वाली ये एयरलाइनें लगातार पाँच वर्षों से घाटे में चल रही हैं।
व्यापार तनाव
अमेरिकी मार्गों पर रूसी हवाई क्षेत्र का उपयोग करने से चीनी एयरलाइनों पर प्रतिबंध लगाने का प्रस्ताव, आर्थिक मुद्दों की एक श्रृंखला को लेकर बीजिंग और वाशिंगटन के बीच बढ़ते तनाव के बीच आया है।
बोइंग बी.ए.एन. चीन को 500 जेट विमान बेचने के लिए बातचीत कर रही है, जो विश्व के दूसरे सबसे बड़े विमानन बाजार में कंपनी के लिए एक बड़ी सफलता होगी, जहां अमेरिका-चीन व्यापार तनाव के कारण ऑर्डर रुक गए हैं।
अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प और उनके चीनी समकक्ष शी जिनपिंग के अक्टूबर के अंत में दक्षिण कोरिया में आमने-सामने बैठक करने की उम्मीद है।
परिवहन विभाग ने चीनी विमानन कम्पनियों को अपने प्रस्ताव पर प्रतिक्रिया देने के लिए दो दिन का समय दिया है तथा कहा है कि अंतिम आदेश नवम्बर तक लागू हो सकता है।
रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार, मई 2023 में अमेरिका ने चीनी एयरलाइन्स द्वारा अतिरिक्त उड़ानों को मंजूरी दे दी थी, क्योंकि वे नए मार्गों पर रूस के ऊपर से उड़ान नहीं भरने पर सहमत हुए थे।
पिछले वर्ष, परिवहन विभाग ने कहा था कि चीनी यात्री एयरलाइंस अमेरिका के लिए साप्ताहिक राउंड-ट्रिप उड़ानों की संख्या बढ़ाकर 50 कर सकती हैं, लेकिन अमेरिकी यूनियनों और एयरलाइंस के दबाव के बाद उन्होंने और उड़ानें न जोड़ने का निर्णय लिया।
कोविड-19 महामारी के कारण 2020 की शुरुआत में प्रतिबंध लगाए जाने से पहले दोनों पक्षों द्वारा 150 से अधिक साप्ताहिक राउंड-ट्रिप यात्री उड़ानों की अनुमति थी।
कुछ अमेरिकी विमानन कंपनियों ने ट्रम्प प्रशासन से कहा है कि अगर चीन के लिए पूर्वी तट से सीधी उड़ानें रूस के ऊपर से नहीं उड़तीं, तो आर्थिक रूप से व्यवहार्य नहीं हैं। कुछ मामलों में, उड़ान की लंबाई बढ़ने के कारण, विमानन कंपनियों को कुछ सीटें खाली रखनी पड़ती हैं और माल कम ले जाना पड़ता है।
